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這一次脫胎換骨的蛻變，隧道機(jī)將會有哪些不一樣的地方？
發(fā)布時(shí)間：2020-09-17
2019年8月立項(xiàng)，技術(shù)論證、研發(fā)方案、產(chǎn)線升級、工藝改進(jìn)、生產(chǎn)試制，歷經(jīng)一年多，隧道式洗車機(jī)終于告別組件管理，實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，標(biāo)志著日森隧道式洗車機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、工藝、檢測等完成一個(gè)整體的大躍升。
激光切割機(jī)
模塊化生產(chǎn)管理，區(qū)別于之前的組件化生產(chǎn)管理，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)大功能模塊出廠，不需要散件到裝機(jī)現(xiàn)場再行多環(huán)節(jié)組裝，可有效提高安裝效率，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)出廠前模塊化檢測，更進(jìn)一步提高了檢測精準(zhǔn)率。
模塊化管理實(shí)現(xiàn)了無焊接框架在隧道式洗車機(jī)上的成功應(yīng)用。在常年有水作業(yè)環(huán)境中，鉚接框架將比焊接框架有更突出的耐久優(yōu)勢，激光切割精度更高，設(shè)備框架的穩(wěn)定性和持久精密性，將得到更大的保證。升級底座連同框架同等級熱浸鍍鋅防腐處理，防銹防腐效果更好。
說了這樣多，那這種提升會給客戶帶來哪些實(shí)際的好處呢？
裝機(jī)速度提升50%
設(shè)備由300多個(gè)部件發(fā)貨，現(xiàn)場組裝，升級為三大模塊+一套配件的發(fā)貨模式，減少現(xiàn)場小部件的安裝項(xiàng)目，在保證設(shè)備原有完善功能的前提下，安裝主要集中在模塊集成、線路、管路連接部件。售后統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)后，安裝速度將提升50%以上。
同時(shí)，設(shè)備的安裝過程中，不再需要大型吊車，叉車即可完成裝卸及移動組裝工作。
圖上為隧道機(jī)模塊化后出廠前狀態(tài)，圖下為組件管理散裝到場狀態(tài)
調(diào)試速度將提升60%
設(shè)備機(jī)構(gòu)部件、螺絲扭力、功能部件的調(diào)試檢測工作也將在出廠前完成，安裝人員在現(xiàn)場安裝完成后，主要進(jìn)行大機(jī)構(gòu)部件、壓力、感應(yīng)方面的調(diào)試，將大大降低調(diào)試內(nèi)容強(qiáng)度，加快設(shè)備交機(jī)速度。
定制化生產(chǎn)能力更強(qiáng)
之前的隧道式洗車機(jī)定制機(jī)型，如與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)差別較大，一臺設(shè)備要占一整條副生產(chǎn)線，成立臨時(shí)研發(fā)生產(chǎn)小組跟進(jìn)，如定制數(shù)量較多，定制機(jī)型的交付時(shí)間會拖得比較長。模塊化生產(chǎn)后，模塊分列清晰，功能部件明確，設(shè)備在哪一塊定制改動，只需在相應(yīng)的模塊生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整，編列清楚，最終組機(jī)時(shí)，進(jìn)行特殊及常規(guī)的模塊調(diào)用即可?？纱蟠罂s短定制非標(biāo)機(jī)型的生產(chǎn)周期，同時(shí)也提升了定制生產(chǎn)能力。
無焊接框架+外封板結(jié)構(gòu)
節(jié)省安裝成本
激光切割鉚接框架，外封板設(shè)計(jì)，設(shè)備框架中透面積減少，有機(jī)玻璃的安裝面積減少40% ，客戶使用時(shí)安裝成本更低。
隧道式洗車機(jī)的安裝周期較長一直讓一些客戶著急，我們也為之不斷尋求新的解決方案。
模塊化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，交機(jī)速度大幅提升，將進(jìn)一步打消客戶顧慮，以更短的交貨周期實(shí)現(xiàn)設(shè)備的投入使用。在設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)，在滿足客戶需求的路上，我們一直在探索，一直在深耕。